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2020世界新能源汽車大會(huì)海南省專場活動(dòng)成功舉辦
發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 10:22:15

9月29日,“2020世界新能源汽車大會(huì)海南專場活動(dòng)”在??谂e行?;顒?dòng)邀請(qǐng)政產(chǎn)學(xué)研各界人士齊聚一堂,共話海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。


專場活動(dòng)以“開放、合作、新商機(jī)”為主題,更多元化的國際視角全新定位,聚焦我省新能源汽車推廣和產(chǎn)業(yè)布局兩大發(fā)展主線,在海南自貿(mào)港建設(shè)的歷史背景下,通過政策宣貫、產(chǎn)業(yè)推介、招商對(duì)接等具體形式,挖掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的新模式、新業(yè)態(tài),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更廣泛的商業(yè)合作,共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的紅利。

副省長沈丹陽在致辭中指出,海南發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有自貿(mào)港政策等優(yōu)勢,希望新能源汽車及其相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)關(guān)注海南、了解海南、投資海南,充分利用海南自貿(mào)港政策,積極參與海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程,深化與海南在新能源汽車領(lǐng)域的合作。

本次活動(dòng)邀請(qǐng)了來自中汽中心、中國汽研、比亞迪汽車、長城汽車、威馬汽車等20余家新能源整車、核心零部件制造企業(yè)及行業(yè)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)的近200名代表人員參會(huì)。

在活動(dòng)現(xiàn)場,海南工信部門介紹了海南省近年來在新能源汽車發(fā)展方面取得的階段性成績,并向與會(huì)嘉賓介紹了自貿(mào)港背景下海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。此外,??谑行履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展思路也受現(xiàn)場專家和嘉賓的關(guān)注。

本次活動(dòng)還邀請(qǐng)海南省國際專家咨詢委員會(huì)執(zhí)行副主席陳志鑫、海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際專家咨詢委員會(huì)專家委員祖似杰、余卓平以及中國汽研董事長李開國分別做了主題演講。專家們提出海南省要以前瞻視角推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),堅(jiān)持開放包容的發(fā)展理念,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引擎,以示范引領(lǐng)為擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾l(fā)展思路,明確“謀發(fā)展”要堅(jiān)持雙軌并驅(qū),對(duì)內(nèi)建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、高效聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,對(duì)外要充分整合優(yōu)質(zhì)資源,要立足全產(chǎn)業(yè)鏈布局,建立廣泛合作,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)動(dòng),力爭通過5年-10年時(shí)間,逐步積累“海南經(jīng)驗(yàn)”,探索出一條真正適合海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。


海南日?qǐng)?bào)記者從本次世界新能源汽車大會(huì)海南專場活動(dòng)上獲悉,截至2020年9月,全省新能源汽車保有量達(dá)到4.5萬臺(tái),占汽車總保有量的3.1%,高出全國平均水平約1.5個(gè)百分點(diǎn);截至目前,全省累計(jì)建設(shè)充電樁1.8萬個(gè),其中公共充電樁8790個(gè),總體車樁比達(dá)到2.4:1,已經(jīng)初步具備了電動(dòng)汽車環(huán)島出行條件。

與此同時(shí),今年海南建立《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)制,通過開展數(shù)據(jù)摸底、區(qū)域走訪、民意調(diào)查及大量隨機(jī)抽查工作,從新能源汽車推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局等多方面對(duì)全省19個(gè)市縣的2019年《規(guī)劃》實(shí)施效果開展評(píng)估工作,清楚掌握了各區(qū)域、各領(lǐng)域的工作進(jìn)程以及面臨的“卡脖子”問題,并提出切實(shí)可行的發(fā)展建議,為下一步深化落實(shí)《規(guī)劃》奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“海南新能源之‘車’性能良好、行進(jìn)穩(wěn)定,接下來如何進(jìn)一步優(yōu)化“性能”,向更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次‘行駛’?”在此次海南專場活動(dòng)上,記者從海南省新能源汽車促進(jìn)中心了解到,海南已將新能源汽車發(fā)展“路線圖”再細(xì)化、再明確:

——延展產(chǎn)業(yè)鏈布局,打造新能源汽車體驗(yàn)中心。海南將充分發(fā)揮自貿(mào)港優(yōu)勢,用好用足自貿(mào)港政策,主動(dòng)開展先行先試、搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全域推廣的良性互動(dòng)。當(dāng)前,海南正積極謀劃打造國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的新能源汽車體驗(yàn)中心,將涵蓋新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷展示、后市場服務(wù)及旅游文化等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),通過優(yōu)惠政策驅(qū)動(dòng),吸引一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)、潛力項(xiàng)目及尖端人才落戶海南,共建海南新能源汽車產(chǎn)業(yè),共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利與成果。

——堅(jiān)持車樁相隨協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項(xiàng)目。海南將根據(jù)新能源汽車推廣現(xiàn)狀,合理制定年度建樁任務(wù),并逐層任務(wù)分解,通過定期評(píng)估考核的方式,推動(dòng)全域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。同時(shí)將狠抓“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項(xiàng)目,落實(shí)建樁責(zé)任主體、明確建樁流程、加大財(cái)政支持、鼓勵(lì)多方合作、加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理等,確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

——培育產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能,發(fā)展車電分離換電模式。海南將著手制定全域推廣車電分離的行動(dòng)計(jì)劃。在政策端,圍繞產(chǎn)業(yè)推廣發(fā)展需求,制定鼓勵(lì)和保障性政策;在技術(shù)端,制定海南新能源換電的技術(shù)路線圖,指導(dǎo)后續(xù)技術(shù)革新和聚焦發(fā)展;在應(yīng)用端,提出適合海南發(fā)展的商業(yè)推廣模式,指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)化落地。此外,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才梯隊(duì)建設(shè)、優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目挖掘等方面將同步開展相關(guān)配套工作。

——以平臺(tái)建設(shè)為抓手,逐步提升車樁監(jiān)管能力。海南將著力打造“兩個(gè)平臺(tái)”,持續(xù)提升管理能力:一是充電樁信息管理平臺(tái),基于目前平臺(tái)功能,積極開展功能拓展,及時(shí)發(fā)現(xiàn)充電樁存在的問題,成為充電樁企業(yè)有力的運(yùn)營抓手,同時(shí)為消費(fèi)者提供找樁、挪車、信息資訊等多元化服務(wù),不斷提升用戶使用感受;二是打造新能源汽車安全監(jiān)管平臺(tái),通過海南省內(nèi)新能源汽車數(shù)據(jù)接入,開展大數(shù)據(jù)分析,為消費(fèi)者提供緊急救援、智能導(dǎo)航、愛車體檢等服務(wù)功能,同時(shí)平臺(tái)將應(yīng)用于公務(wù)車以租代購、新能源汽車換電等新興領(lǐng)域,推動(dòng)發(fā)展產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)。



來源:【海南日?qǐng)?bào)】

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